转弯时的抓地力很丰富，操控安全，在黏着力的极限附近空档会偏向于转向不足。如果用力激发，你可以让这辆E350 CGI不知不觉进入过度转向，但稳定控制会对任何任性的行为迅速作出响应，即使在关闭状态下也是如此。在动力方面，这是可以给人留下深刻印象的装备，一个对旧款CLK真正的改进，尽管在本性上整体印象并不很运动。最感人的方面是这个新款轿跑车用如此若无其事的轻松吞没里程的方式。
新的优先级
2010款奔驰E350 CGI代表了奔驰优先级的变化。传统的新车型逻辑往往看到的是这个德国汽车制造商为下一代车型而使CLK焕然一新，一款让人们买得起、增加了不少改进之处以避开竞争的车型。然而，它所要表达的意思不亚于是一款定位于更高层次购买人群的全新车型。
客观地说，2010款奔驰E级轿跑车在各个方面都很不错。不过，如果曾经有以简单的客观优势为基础而成功的，那么这种车的成功率很小。相反，轿跑车在市场上纯粹是以强烈的需求作为存在的基础，这才是这款车成功的理由。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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